ВЕЛОСИПЕДИЗАЦИЯ ВСЕЙ СТРАНЫ
Spread the love

На снимке: элемент файи изображающий мэра Валенсии Joan Ríbo и вице-президента comunidad Valenciana Mónica Oltra

Валенсия не всегда была такой как сейчас, велосипедной. Скажу даже больше, что по моим наблюдениям, лет десять назад здесь совсем было неважнецки, ни с велодорожками ни с велосипедами. И связь эта, сами понимаете, не случайна.
На самом деле, велосипедный бум здесь начался с приходом французской фирмы JCDecaux которую впустили в город с прокатным и велосипедами. Теми же самыми велосипедами, что гоняют по Парижу.

На снимке парижский прокатный велосипед.

Теперь валенсийскую фирму проката велосипедов все знаете, как VALENBICI, а кто не знает, тот наверняка обращал внимание на велостоянки с электронным табло.

Так вот, это они. Платишь 27€ в год и если за полчаса успеешь, добраться, то и ни копейки больше.

В принципе, это они подтолкнули развитие сети велодорожек, которую стихийно поддержали такие группы энтузиастов, как VALENCIAENBICI, например. Это группа заядлых экологистов и борцов за чистый воздух и безопасное движение. Именно они проталкивают такие инициативы как новое транспортное кольцо по улице Колумба, Хатива и Гиллем де Кастро.

Ну и ещё мэр, конечно. Джоан Рибо, который засветился пару раз на велосипеде так, что его теперь, только с ним и ваяют, на тех же ФАЙАС и карикатурах.

Таким образом, стихийно и не только, Валенсия выбралась на первые места по велосипедности в стране.

Велосипедизация произошла настолько быстро, что тысячи людей с удовольствием пользуются этим транспортом.

Теперь, помимо 290 стоянок VALENBICI , в городе работают ещё и десятки частных компаний по прокату и ремонту велосипедов. А дорожки опутали не только весь город, но и потянулись далеко за его пределы.

Поделиться в соц. сетях

Share to Google Buzz
Share to Google Plus
Share to LiveJournal
Share to MyWorld
Share to Odnoklassniki

Oставьте комментарий